2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き,本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
日本工業規格
JIS
F 0045-1992
舟艇用語−船体
Pleasure boat−Vocabulary−Hull
1. 適用範囲 この規格は,スポーツ及び娯楽用の舟艇(1)の船体に関する主な用語及び定義について規定
する。
注(1) 小形船の総称。
備考1. スポーツ及び娯楽用の舟艇のことを,“プレジャーボード”と呼ぶことがある。
2. この規格の引用規格を,次に示す。
JIS F 0010 造船用語(船舶一般編)
JIS F 0011 造船用語(船体編−基本計画)
JIS F 0012 造船用語(船体編−船こく構造)
2. 分類 用語の分類は,次のとおりとする。
(1) 船の部位及び方向
(2) 寸法及び大きさ
(3) 船形及び構造
(a) 船形
(b) 構造
(4) 区画及び居住区
(5) 船の部分の名称
(6) 構造材及び補強工作法
(7) 船の状態
(8) 復原力
3. 用語及び定義 用語及び定義は,次のとおりとする。
なお,参考のために対応英語及び慣用語を示す。
備考 用語欄の括弧内の仮名は,読みを示す。
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き,本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
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F 0045-1992
(1) 船の部位及び方向
番号
用語
定義
参考
対応英語
慣用語
1001 船首
(せんしゅ)
船の前端又は前方の部分。
へさき,
バウ,
おもて
1002 船尾
(せんび)
1003 船体中央
船の後端又は後方の部分。
船体の長さ方向の中央部。
1004 右げん
船尾から船首を見て船体の中心線より右側。
とも,
スターン
ミドシップ,
ミジップ
スターボード
1005 左げん
1006 船体
船尾から船首を見て船体の中心線より左側。
外板,甲板,隔壁,骨格などからなる船の胴体。
1007 船底
キールからチャイン又は湾曲部までの船の底の部分。 bottom
1008 甲板
(かんぱん)
船体上部を構成する部分。
1009 チャイン
1010 キール
平底船体の船底外板と船側外板との交線。
船底中心部を縦通する部材(JIS F 0010参照)。
1011 トランサム
船体最後部の横強力材。ビーム,フロア,フレーム及び
パネルによって構成する。
甲板上の船室などの構造物。
船内の区画を形作る仕切壁(JIS F 0010参照)。
1012 上部構造物
1013 隔壁
ポート
船こく,
ハル
ボットム
デッキ,
甲板(こうは
ん)
竜骨
上構
バルクヘッド
1014 水密隔壁
水又は海水が他の区画に漏れるのを止めるために設け
る隔壁。
1015 ブリッジ
操だ室及び見張り所を設けた上部構造物。
1016 コックピット 機関,操だ機などの制御装置を配置し,ボートの操縦を cockpit
行う場所。
1017 ポート
船首を左に向けるようにとる かじのとり方。
船橋
取舵(とりか
じ)
1018 スターボード 船首を右に向けるようにとる かじのとり方。
面舵(おもか
じ)
1019 正横
(せいおう)
アビーム
船の中心線に直角な方向。
(2) 寸法及び大きさ
番号
用語
定義
参考
対応英語
慣用語
2001 全長
船体の最前端から最後端までの長さ(JIS F 0011参照)。 length overall
2002 垂線間長
船首垂線と船尾垂線との水平距離(JIS F 0011参照)。 length between
喫水線上で測った船の前端から後端までの水平距離。 length water line
上甲板下面で船首材前面から船尾垂線までの水平距離。 registered length
長さと直角方向に測った最広部の距離。
2003 水線長
2004 登録長
2005 全幅
(ぜんはば)
2006 型幅
2007 水線幅
船体最広部における両げんの外板内面間の水平距離
(JIS F 0011参照)。
水線で測った最大幅。
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F 0045-1992
番号
用語
定義
参考
対応英語
2008 型深さ
船体中央で,キール上面からげん側におけるデッキ下面
までの垂直距離。
2009 喫水
(きっすい)
2010 総トン数
2011 純トン数
船が浮いているときの船体最下面から水面までの垂直
距離。
船の容積を表すトン数。
旅客又は貨物の運送に供する場所の大きさを表すトン
数。
慣用語
グロストン
2012 排水量
船体が排除する水の質量(JIS F 0011参照)。
2013 国際総トン数 “船舶のトン数の測度に関する国際条約”の規定に従い international gross
算定されるトン数。
2014 縦横比
縦と横の長さの比。
2015 速長比
速度を長さの平方根で除した値。
(そくちょうひ)
2016 フルード数
速度を水線長と重力加速度との積の平方根で除した値。 Froud number
2017 レイノルズ数 速度と長さの積を液体の動粘性係数で除した値。
(3) 船形及び構造
(a) 船形
番号
用語
定義
参考
対応英語
3001 排水量形
3002 滑走形
慣用語
主として動的浮力によって船体を支えて走るのに向い
た船形。
主として動的揚力によって船体を支えて走るのに向い
た船形。
3003 単胴形
3004 双胴形
3005 三胴形
3006 角形
一つの船体部分をもつ船。
左右に二つの船体部分をもつ船。
中央及びその左右に船体部分をもつ船。
断面形状が角ばった船形。
3007 丸形
3008 V形
3009 波形
断面形状が丸みをもった船形。
船底断面形状がV字形の船形。
船底断面形状が波形をした船形。
3010 ディープV形 船底のV形形状が きつい船形。
3011 逆V形
逆V形の船底をもつ船形。
3012 トンネル形
船底の中央部に くぼんだ部分をもつ船形。
3013 モノヘドロン
形
3014 ステップ形
船底の傾斜が中央から船尾まで一定になっている船形。 monohedron hull
滑走時の抵抗減少を図るとともに,縦安定を保つため,
船底に段差を設けた船形。
モノハル
カタマラン
トリマラン
オメガ型,
ベル型
シースレッド
型
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F 0045-1992
(b) 構造
番号
用語
定義
3101 単板構造
外板を1層だけ張った構造。
参考
対応英語
3102 サンドイッチ
構造
3103 縦式構造
3104 横式構造
慣用語など
中央に心材を配して,上下に強度の優れた板を接着した
複合構造。
船体の主要フレームを縦方向に配列した構造。
船体の主要フレームを横方向に配列した構造。
(4) 区画及び居住区
番号
用語
定義
参考
対応英語
4001 船室
4002 機関室
4003 船倉
船客及び船員が居住する区画。
推進用原動機及び補助機械を据え付けている区画。
貨物などを積載する区画。
4004 操だ室
操だ装置のある部屋。
備考 分かりにくい場合には,“操だ室”は“操だ pilot house
(舵)室”と示してもよい。
上甲板上又は船楼甲板に設けた,船側から船側に達しな
い部屋。
4005 甲板室
4006 空所
4007 フライングブ
リッジ
特定の目的に使用しない区画。
ブリッジの上に設けられた簡易形の操だ席。
慣用語
キャビン
(5) 船の部分の名称
番号
用語
定義
参考
対応英語
5001 基線
5002 垂線
5003 水線
船体の諸寸法を表す場合の基準線。
基線に垂直に立てた線。
基線に平行な線。
慣用語
5004 ステムライン 船首材前面の形状を表す線。
5005 シアー
甲板下面のげん側線の船首尾方向の反り(JIS F 0011参 sheer line
照)。
5006 キャンバー
甲板の横方向の反り(JIS F 0011参照)。
5007 デッドライズ 船底のこう配。
5008 船首材
船の最前端部を強固に構成し,これに外板を取り付ける
ための構造材。
5009 外板
船体の外殻を形成する板。
人や貨物が船外に落ちないように,又は波が打ち込まな
いように暴露甲板げん側に立てる囲い。
5011 ストライプ
船底に付けられた縦方向の段。
5012 ビルジキール 船の動揺軽減の目的で船底湾曲部外側に取り付ける部 bilge keel
材。
舷弧
5010 ブルワーク
キール下部又はかじ前端に付けられた三角形の方向安
定性をよくする部材。
5014 センタボード 横流れ防止及び重心を下げるために船底を突き抜けて center board
水中に出入り可能にした板。
ビルジボード
5013 スケグ
ダガーボード
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F 0045-1992
番号
用語
定義
参考
対応英語
5015 バラストキー
ル
慣用語
セーリングボートの艇体下部に出っ張らして設けたキ
ール。
5016 フィンキール ひれのように船底から突き出ているセーリングボート fin keel
のキール。
5017 トリムタブ
航走中の姿勢を調整するためにトランザム下部に設け
た板。
5018 ビーム
梁(はり)
甲板の下面に,ある間隔で横又は縦方向に配置する構造
材(JIS F 0010参照)。
5019 フレーム
外板の内側に横又は縦方向に配置する構造材(JIS F frame
肋骨(ろっこ
0010参照)。
つ)
5020 縦通材
縦方向の加重に役立つよう配置してあって縦強度に役
立つ構造材。
5021 ガーダ
5022 特設ビーム
縦通する大形の構造材(JIS F 0012参照)。
大形のビーム。
5023 特設フレーム 機関室,隔壁間隔が長い所に設ける,強力なフレーム。 web frame
5024 防とう材
平板の強度を増すために取り付ける板材や形材。
備考 分かりにくい場合には,“防とう材”は“防
とう(撓)材”と示してもよい。
機関を据え付けるための台。
床を構成する板。
5025 機関台
5026 床板
桁(けた)
5027 縁材
昇降口,コックピットなどを囲む仕切り。
(えんざい)
5028 足止材
滑止めのために甲板の周囲などに取り付ける角材。
5029 ハルライナー FRP船において,いす,床板などを一体成形して作った hull liner
もの。
備考 FRPとは,Fibreglass Reinforced Plasticsをい
う。
5030 かじ
船の針路を保ったり方向を変えるために用いる板状の
もの。
5031 だ柱
かじを船体に取り付けるための柱。
5032 船尾管
推進軸が船体を貫通する部分に設けられた管。
5033 シューピース 船尾材の一部でかじの下端を支えるために船尾方向に shoepiece
延長して設けた部分。
5034 張出し軸受
船底外板に設けた支持材で,推進軸を支持するために取
り付けた軸受。
(6) 構造材及び補強工作法
番号
用語
定義
参考
対応英語
6001 ガラス繊維
ガラスを繊維化したものでFRP用の強化材。
6002 アラミド繊維 芳香族ポリアミドを繊維化したもの。
6003 炭素繊維
有機繊維を炭化焼成して作った繊維。
6004 手積み法
FRP成形法の一つで,人の手でガラス繊維基材を積層・ hand lay-up method
成形する方法。
6005 オーバーレイ
アップ
FRPで包み込むように重ね,積層すること。
慣用語
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F 0045-1992
(7) 船の状態
番号
用語
定義
参考
対応英語
7001 軽荷状態
慣用語
7002 満載状態
船体,機関などに附属する設備及び法定備品からなる船
の状態。
乗員,積み荷,燃料などを満載している船の状態。
7003 トリム
7004 ヒール
7005 ローリング
7006 ピッチング
船体の縦方向の傾斜。
船体の横方向の傾斜。
船体の縦軸周りの揺動運動。
船体の横軸周りの揺動運動。
横揺れ
縦揺れ
7007 ブローチング 船尾後方から波を受け,船が大きく傾斜する状態。
7008 パンチング
船首尾部に受ける波による局部的な衝撃。
7009 スラミング
荒天航行中 波と船体運動との相対作用によって船首船 slamming
底部に受ける大きな衝撃。
7010 リーウェイ
風の作用によって船体が風下方向に流されること。
風圧差
7011 滑走状態
プレーニング
7012 ハンプ
7013 ホロー
船が走ることによって生じる動的揚力によって船が滑
走する状態。
波の干渉によって造波抵抗が著しく増大する抵抗曲線
上の山。
波の干渉によって造波抵抗が減少する抵抗曲線上の谷。 hollow
(8) 復原力
番号
用語
定義
参考
対応英語
8001 浮心
水面下の船体に作用する浮力の合力の作用点。
8002 浮力
8003 重心
船体が排除する水の質量と等しく鉛直上向きに働く力。 buoyancy
船体を構成するすべての部分に働く重力の合力の作用
点。
水線面の面積中心。
船を小角度傾けたときの浮心の軌跡の曲率中心から船
の重心までの距離。
船が外力に抵抗して直立の姿勢を保とうとする性能
(JIS F 0011参照)。
復原偶力が作用する腕の長さ(JIS F 0011参照)。
8004 浮面心
8005 メタセンタ高
さ
8006 復原性
8007 復原てこ
慣用語
復原力
2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き,本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。
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F 0045-1992
船舶部会 舟艇専門委員会 構成表
(委員会長)
(事務局)
氏名
杉 崎 昭 生
小 郷 一 郎
東 伊一郎
高 橋 哲
玉 利 為 宇
岡 田 光 豊
山 村 修 蔵
太 田 治 孝
山 本 啓 吉
伊 藤 仁
大 橋 且 典
小 林 昇
中 村 正 和
坪 井 勇
工 藤 慎 一
栗 原 宏 一
中 田 幹 夫
所属
東京商船大学運送工学科
財団法人日本船舶標準協会標準部
日本小型船舶検査機構技術部
社団法人日本舟艇工業会
財団法人マリーンスポーツ財団事業部
運輸省海上技術安全局
工業技術院標準部
横浜ヨット株式会社設計部
ヤンマー造船株式会社技術部
IHIクラフト株式会社技術部
社団法人日本外洋帆走協会
ヤマハ発動機株式会社マリン本部
中村船具工業株式会社
三信工業株式会社技術管理部
トーハツ株式会社技術部
日産自動車株式会社マリーン事業部
工業技術院標準部機械規格課