2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き,本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

日本工業規格

JIS

F 2207-1995

船用小荷重荷役グースネック

ブラケット

Shipsʼ light load derrick gooseneck brackets

1. 適用範囲 この規格は,船に用いる呼び荷重5kNのグースネックブラケットについて規定する。

備考 この規格の引用規格を,次に示す。

JIS B 0205 メートル並目ねじ

JIS B 1181 六角ナット

JIS B 1351 割りピン

JIS F 3421 船用荷役鋼製滑車

JIS H 3100 銅及び銅合金の板及び条

JIS H 5111 青銅鋳物

2. 呼び荷重 呼び荷重は,デリックブームの使用荷重とする。

3. 構造,形状及び寸法 構造,形状及び寸法は,付図1〜3のとおりとする。

4. 材料 材料は,付図1のとおりとする。

5. 製品の呼び方 製品の呼び方は,規格の名称及び呼び荷重による。ただし,規格の名称の代わりに規

格番号を用いてもよい。

例 船用小荷重荷役グースネックブラケット5又はJIS F 2207-5

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F 2207-1995

付図1

部品番号

部品名称

材料

立ピン

炭素鋼

ナット

ブラケット

ブシュ

止めねじ

棒鋼

炭素鋼

JIS H 5111のBC6

黄銅線

座金

座金

割りピン

滑車受

JIS H 3100の黄銅

黄銅板

黄銅線

鋼板

ボルト

ナット

割りピン

ストッパ

炭素鋼

棒鋼

黄銅線

鋼板

下部ブラケット

グリースニップル 黄銅

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F 2207-1995

付図2

備考1. 立ピンのねじは,JIS B 0205の規定による。

2. ナットはJIS B 1181の規定による。

3. 割りピンは,JIS B 1351の規定による。

4. ブシュ及び座金には,適宜グリース溝を設ける。

5. 計算質量 8kg(滑車受を含む)

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F 2207-1995

付図3

備考1. ボルトのねじは,JIS B 0205の規定による。

2. ナットはJIS B 1181の規定による。

3. 割りピンは,JIS B 1351の規定による。

4. 適用滑車は,JIS F 3421の1 A 220とする。

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F 2207-1995

船舶部会 船用荷役器具専門委員会 構成表(昭和45年11月1日制定のとき)

(委員会長)

(事務局)

(事務局)

(事務局)

氏名

西 山 安 武

池 村 清

辺 見 隆 三

石 川 一 郎

草 野 博

山 田 清

大 友 義 雄

寺 本 虎 夫

東 田 典 男

松 浦 和 春

花 田 堯之助

浜 野 亮太郎

山 本 弥 栄

河 澄 龍之介

北 見 鍈 一

本 田 脩 三

児 島 英 彦

奥 山 孝 志

森 川 卓

平 野 静 雄

菅 原 淳 夫

前 川 武 也

大久保 和 夫

江 口 信 彦

高 橋 潔

所属

東京商船大学

運輸省船舶局

工業技術院標準部

財団法人日本海事協会

財団法人船舶JIS協会

株式会社アジア船舶工業社

株式会社立野製作所

株式会社寺本鉄工所

北川工業株式会社

日本鋼管株式会社鶴見造船所

石川島播磨重工業株式会社横浜造船設計部

住友重機械工業株式会社船舶事業部

三井造船株式会社藤永田造船所

川崎重工業株式会社造船事業部

三菱重工業株式会社神戸造船所

日立造船株式会社向島工場

佐世保重工業株式会社佐世保造船所

社団法人日本中型造船工業会

社団法人日本船主協会

船舶整備公団

工業技術院標準部機械規格課

工業技術院標準部機械規格課

工業技術院標準部機械規格課(昭和51年8月1日改正のとき)

工業技術院標準部機械規格課(昭和51年8月1日改正のとき)

工業技術院標準部機械規格課(平成7年3月28日改正のとき)