夏休みなので東北で乗り残した区間を概ね回収する旅に出ます【秋田・青森旅#1】

2026年7月27日 18:52

はじめに

私の夏休みが夫の夏休みと被らないことが確定したので、一人旅に行くことにした。
まあこれは仕方ない。うんうん、仕方ないよね。

それで、前から考えていた、東北の鉄道路線で乗り残した区間を潰す旅に出ようと思った。
というのも、やっぱり関東から東北、しかも北東北（←恵方じゃないよ）に行こうと思ったら、新幹線代がかなりかかる。
行き帰りの新幹線代で3万円以上かかるから、なるべく長い休みが取れる時期に一気に巡った方がお得だ。
・・・という発想により、今回の旅はかなり長くなってしまった。
もはやほぼ海外旅行という長さである。

それで、めちゃくちゃ素晴らしい、無駄の少ない、理想的な旅程を組んでいたのだが、私が秋田県のとあるお宿に泊まりたい日に、そのお宿に空室がなかった。
よくよく調べてみると、その日というか、その週がほぼ全滅だった。
さらに調べると、その週、秋田駅周辺のお宿がマジで空いていない。
　　え、秋田竿燈祭りはまだ先でしょ？？？
と思って原因を探ってみたのだが、高校生の大会（？）が開催される影響・・・か？

旅程を組み直したのだが、も〜〜〜本当に
　　あちらを立てればこちらが立たず
で、かなり難しかった。

大きいところでは、
・秋田県マジでホテル空いてない時期がある問題
・8月に入るとねぶた祭りが始まってマジで混雑するので避けたい問題
・私が乗りたい日に乗りたい便のリゾートしらかみが走ってない問題
が私の旅行計画を阻んだ。

こういう感じで行く前から大変だったが、とにかく行ってきたのでこの旅行エッセイを始めることができるのだった。

乗り残し区間①JR陸羽西線・高屋駅～余目駅

行く前のあれこれ

さて、初日の予定は、山形新幹線で終点の新庄駅まで行って、そこから日本海側に向かって延びるJR陸羽西線に乗車してJR羽越本線(新潟県新津駅～秋田駅)と交わる余目駅(あまるめ・えき)に行く。
それで、余目駅からJR羽越本線で北上して秋田県の羽後本荘駅(うごほんじょう・えき)に行き、そこから由利高原鉄道で終点の矢島駅まで行って、やっとゴールである。
乗換時間も含めると実に７時間以上かかる鉄道旅だ。

今回のこだわりポイントは、ズバリ、
　　陸羽西線の未乗車区間である高屋駅～余目駅を乗り潰すこと。
１０年ほど前、最上川舟下りに行ったことがあるのだが、舟下りの最寄り駅が高屋駅だったのだ。
それで、そこから余目駅までは未乗車区間として残ってしまった。
（最寄り駅はたぶん古口駅だったのだが、舟下りをした帰りに高屋駅から電車に乗った・・・ような気がする）

※↓ちなみに、最上川舟下りの写真

季節によって見える景色が変わりますが、雪景色はすごかった。

そんなJR陸羽西線はトンネル工事により３年以上運休しており、２０２６年１月に運転再開した。
私は運転再開後にも酒田(※山形県の日本海側の都市で、関東から行くなら新庄駅から陸羽西線を利用して行くのも選択肢に入る)を訪れていたのだが、その際は復旧したことを知らなくて、新潟県から北上してしまったのだ・・・

noteで他の方の旅行記を読んで、全線復旧していたことを知りました

それで、今回は陸羽西線を乗り潰すためにわざわざ初日に新庄駅→余目駅ルートを組んだのだが・・・出発前にトラブル発生。
　　新潟・山形の大雨である。
現に羽越本線の一部が運休になっていたし、陸羽西線は過去に豪雨災害によって不通になった歴史もあるし、
　　え、これ行ける？
と朝から天気予報とにらめっこする時間が生じた。
この日の天気的には新幹線で秋田駅まで行っちゃってから羽後本荘駅まで南下するルートの方が安全そうだったのだが、
　　それだとJR陸羽西線が乗り潰せない！！！
ので、覚悟を決めて最寄りの新幹線停車駅の改札をSuicaでピッした。
（※改札内に入ると変更がきかないので覚悟が必要）

新庄駅がめちゃ綺麗になっていた

前置きがとても長くなってしまったが、今日は私にしては遅めの時間に新庄駅に到着。
山形新幹線からの車窓は、途中までは「まあ曇りか」という感じだったのだが、米沢駅あたりから強めの雨が降り始めた。

前に新庄駅を訪れた際は、駅直結の施設（？）に自然を学習するコーナー（？）があった気がしたのだが、なくなった？
あまり時間がなかったので探しきれなかっただけだろうか。

新庄駅にはカフェもあり、1時間くらいなら余裕で過ごせそうだ。
私はあまり時間がなかったので後ろ髪をひかれつつもさっさとホームに戻る。

乗るぜ陸羽西線！

２両編成の陸羽西線はあまり混んでいない。
片側が２席×２のボックス席で、もう片側は１席が向かい合わせになっている。
一人客はだいたいが１席×２（向かい合わせ）の方に座っているのだが、まあ誰も乗ってこなさそうだったので、私は４人のボックス席に座らせてもらうことにした。
（※結局終点まで相席になることはなかった。途中の駅からの乗客自体が少なかった）

陸羽西線は「最上川舟下り」の最寄り駅があることから分かるように、最上川の近くを走っている。
川が間近に見られる区間もある。