จีนได้สั่งห้ามมือจับประตูแบบซ่อนในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แล้ว นับเป็นประเทศแรกที่ออกกฎหมายห้ามใช้ดีไซน์ที่เป็นที่ถกเถียงกันนี้ ซึ่งเริ่มเป็นที่นิยมครั้งแรกโดยบริษัทเทสลา
การออกกฎหมายนี้เกิดขึ้นในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญกับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยทั่วโลก หลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้ง รวมถึงอุบัติเหตุร้ายแรง 2 ครั้งในจีนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งคาดว่าเกิดจากไฟฟ้าขัดข้องทำให้ประตูเปิดไม่ได้
ภายใต้กฎระเบียบใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ม.ค. 2027 รถยนต์ที่จำหน่ายในประเทศจีนจะต้องมีระบบปลดล็อกแบบกลไกทั้งด้านในและด้านนอก
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนกำหนดให้ด้านนอกของประตูผู้โดยสารทุกบาน ยกเว้นประตูท้าย ต้องมีช่องว่างขนาดไม่น้อยกว่า 6 ซม. x 2 ซม. x 2.5 ซม. เพื่อให้สามารถเข้าถึงมือจับได้
ภายในรถจะต้องมีป้ายบอกวิธีเปิดประตูที่มีขนาดอย่างน้อย 1 ซม. x 0.7 ซม.
สำหรับรถยนต์ที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลแล้วและอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการวางจำหน่ายในประเทศจีน มีเวลาอีก 2 ปีในการปรับปรุงแก้ไขการออกแบบ
มือจับประตูแบบซ่อนเป็นที่แพร่หลายในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิง
จากข้อมูลที่อ้างโดยหนังสือพิมพ์ China Daily ซึ่งเป็นหนังสือพิมพ์ที่รัฐบาลควบคุม พบว่า ประมาณ 60% ของรถยนต์ NEV ที่ขายดีที่สุด 100 อันดับแรก มีมือจับประตูแบบซ่อน
แม้ว่ามาตรการนี้จะใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในตลาดจีนเท่านั้น แต่เนื่องจากประเทศจีนมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมรถยนต์ระดับโลก การเปลี่ยนแปลงนี้จึงน่าจะส่งผลกระทบไปทั่วโลก
มือจับประตูของเทสลาเองกำลังถูกตรวจสอบโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของสหรัฐฯ และหน่วยงานในยุโรปกำลังพิจารณากฎระเบียบของตนเอง
ในเดือน พ.ย. สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (NHTSA) ได้เปิดการสอบสวนเกี่ยวกับมือจับประตูไฟฟ้าของ Tesla หลังจากมีรายงานว่ามือจับดังกล่าวหยุดทำงานกะทันหัน ทำให้เด็กติดอยู่ในรถ
NHTSA กล่าวว่าได้รับเรื่องร้องเรียน 9 ครั้งเกี่ยวกับมือจับในรถยนต์เทสลารุ่น Model Y ปี 2021 ซึ่งเป็นรุ่นเรือธงของบริษัท ในจำนวนนี้มี 4 กรณีที่เจ้าของรถต้องทุบกระจกเพื่อแก้ไขปัญหา
เรียบเรียงจาก BBC