f1 โมนาโก กรังด์ปรีซ์ 2026 อันโตเนลลีซิวแชมป์ 5 สนามรวด

F1 เส้นทางของ Kimi Antonelli ในฤดูกาล 2026 นี้แทบไม่มีคำอื่นอธิบายได้นอกจากคำว่า “ครองการแข่งขัน” หลังจากที่นักแข่งหนุ่มชาวอิตาลีวัย 18 ปีจาก Mercedes พิชิต โมนาโก กรังด์ปรีซ์ ไปอย่างไม่ให้คู่แข่งมีลุ้น นับเป็นชัยชนะติดต่อกันครั้งที่ 5 ของฤดูกาล ต่อจาก จีน, ญี่ปุ่น, ไมอามี และ แคนาดา ยิ่งไปกว่านั้น ผลลัพธ์นี้ทำให้เขากระชากคะแนนนำ Lewis Hamilton คู่แข่งที่ใกล้ที่สุดไปได้ถึง 66 คะแนน ส่วนเพื่อนร่วมทีม George Russell ตามหลังอยู่ 68 คะแนน

แต่ชัยชนะของอันโตเนลลีเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเรื่องราวที่ Monte Carlo คืนนี้ เพราะดราม่าจากทุกทิศทุกทางยิ่งทำให้สนามนี้กลายเป็นหนึ่งในแกรนด์ปรีซ์ที่จดจำได้มากที่สุดในฤดูกาล มาไล่เรียงกันทีละประเด็นเลย รวมข่าวกีฬามันส์ๆ

อันโตเนลลี ครองสนาม รัสเซลล์ รับวันเลวร้าย

ตลอดช่วงสุดสัปดาห์ Ferrari ดูเหมือนจะเป็นผู้ท้าชิงที่น่ากลัวที่สุด เพราะ Monaco เต็มไปด้วยโค้งความเร็วต่ำที่เป็นจุดแข็งของรถ Scuderia แต่อันโตเนลลีตอบโต้ด้วยการซ้อมสุดท้ายวันเสาร์ที่เหนือกว่าทุกคน ก่อนจะปิดท้ายด้วยรอบ Qualifying ระดับ “เวทมนตร์” ที่สามารถแซงหน้า Max Verstappen คว้า Pole Position ได้สำเร็จ

เมื่อไฟสตาร์ทดับ อันโตเนลลีออกตัวได้คมกริบ หักล้างปัญหาออกตัวช้าที่เคยเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ในฤดูกาล จากนั้นก็วิ่งหนีกลุ่ม Ferrari ออกไปเรื่อยๆ จัดการช่วง Safety Car และธงแดงได้อย่างไร้รอยต่อ จนปักธงชัยที่ Monte Carlo อย่างสมบูรณ์แบบ

ขณะที่อันโตเนลลีเฉลิมฉลองกับทีม รัสเซลล์กลับต้องเผชิญกับหายนะทุกด้าน ทั้งรอบ Qualifying ที่ไม่สมกับศักยภาพ และการโดนโทษ 5 วินาทีจากการวิ่งเกินความเร็วในพิตเลน แถมยังไม่ใช้โทษดังกล่าวตามกำหนดในสต็อปครั้งต่อมา จนสุดท้ายถูกลงโทษ Drive-Through ซึ่งทำให้เขาหลุดออกจากการได้แต้มและสูญเสียอันดับ P3 ที่น่าจะได้ไปในที่สุด

แฮมิลตัน ขึ้นโพเดียมซ้อน เลอแคลร์ พุ่งชนกำแพงบ้านตัวเอง

สำหรับ Ferrari วันนี้คือทั้งน้ำตาและรอยยิ้มในเวลาเดียวกัน Hamilton นำทัพ Scuderia ขึ้นโพเดียมได้เป็นนัดที่สองติดต่อกัน หลังจากจบที่ P2 ที่ Canada มาแล้ว ถึงแม้จะมีปัญหาในการบริหารยาง และถูกโทษ 5 วินาทีจากความเร็วในพิตเลนเช่นกัน แต่ทีมตัดสินใจพิทเข้าเพื่อเปลี่ยนยางใต้ Safety Car ทำให้สามารถใช้โทษดังกล่าวพร้อมกันได้โดยไม่เสียเวลาเพิ่ม

ส่วน Leclerc ที่ต้องการมากกว่าใครในสนามบ้านเกิดที่ Monte Carlo กลับจบวันด้วยความเจ็บปวด เขาวิ่งตามหลัง Hamilton อย่างใกล้ชิดหลัง Safety Car และดูเหมือนจะรักษา P3 ไว้ได้ แต่เมื่อการแข่งขันกลับมาอีกครั้ง ระบบเบรกก็ล้มเหลว ทำให้รถพุ่งชนกำแพงอย่างจังในมุมเดียวกับที่ Lance Stroll เพิ่งเกิดอุบัติเหตุก่อนหน้า ก่อนที่ Leclerc จะระบายออกมาทางวิทยุว่าเขาไม่ยอม “รับผิด” กับปัญหาที่ไม่ใช่ความผิดตัวเอง

อัดดาร์ โพเดียมแรก แฟร์สเตปเปน ดับตั้งแต่รอบแรก

Isack Hadjar นักแข่งหนุ่มของ Red Bull คือผู้ที่ควรได้รับคำชมอย่างเต็มปาก เพราะในสนามที่ 6 กับทีม เขาแบกรับแรงกดดันรอบด้านมาตลอดทั้งวัน ทั้งปัญหายางด้านหน้าซ้ายที่ฝืดตั้งแต่ต้น และยังรายงานว่ารถรู้สึกเหมือนจะ “ระเบิด” รวมถึงปัญหาเกียร์ที่ไม่ยอมติดในเกียร์ 1

แต่ด้วยความอดทนและสติที่น่าทึ่ง Hadjar ยืนหยัดแก้ปัญหาทุกอย่างมาได้ และเมื่อ Leclerc ออกจากการแข่งขันในช่วงท้าย เขาก็ขึ้นมาจบที่ P3 ได้สำเร็จ แม้จะยังต้องรอผลการสอบสวนหลังการแข่งขันอีกครั้ง ซึ่งสุดท้ายก็ผ่านพ้นและรักษาโพเดียมไว้ได้

ในทางตรงข้าม Verstappen ที่เริ่มจากแถว 2 และน่าจะมีโอกาสดีมากกลับไม่ได้วิ่งแม้แต่รอบเดียว เพราะรถไม่ยอมออกตัวเมื่อไฟสตาร์ทดับ แม้จะสตาร์ทรถได้ใหม่แต่ทีมสั่งให้เข้า Pit และจบการแข่งขัน นับเป็นผลลัพธ์ที่เจ็บปวดมากสำหรับนักแข่งชาวดัตช์

F1 โทษอ่วม อุบัติเหตุซ้ำ ดราม่าไม่หยุด

Monaco 2026 คงจะถูกจดจำในฐานะสนามที่มีโทษ Time Penalty มากที่สุดสนามหนึ่ง โดยในจำนวนนักแข่งที่ถูกปรับมีทั้ง Hamilton, Piastri, Russell, Gasly (ถึง 2 ครั้ง!) และ Colapinto รวมถึง Stroll ที่ชนกำแพงหลังจากยังไม่ได้รับโทษจากการออกนอกสนาม และ Hulkenberg ที่โดน 10 วินาทีจากการพุ่งชน Sainz ในช่วง Restart สุดท้าย

ในฝั่งทีม Cadillac ต้องผิดหวังอย่างหนักเมื่อ Sergio Perez ที่เกือบจะทำให้ทีมได้คะแนน F1 แรกในประวัติศาสตร์ถูกปรับลงมาจาก P11 เป็น P15 หลังจากผลการสอบสวนหลังการแข่งขันพบว่าเขาออกตัวผิดตำแหน่งในช่วง Restart ที่สอง

McLaren เองก็ไม่ได้เฉลิมฉลองในสนามที่ 1,000 ของทีม เพราะ Lando Norris ต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากรถขาดกำลัง นับเป็นบทจบที่น่าเสียดายสำหรับทีมที่ควรได้รับวันพิเศษ