D 0103：2019
目
次
ページ
序文 ··································································································································· 1
1 適用範囲························································································································· 1
2 分類······························································································································· 1
3 名称······························································································································· 2
（1）
D 0103：2019
まえがき
この規格は，工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき，公益社団法人自動
車技術会（JSAE）から，工業標準原案を具して日本工業規格を改正すべきとの申出があり，日本工業標準
調査会の審議を経て，経済産業大臣が改正した日本工業規格である。
これによって，JIS D 0103:1997は改正され，この規格に置き換えられた。
この規格は，著作権法で保護対象となっている著作物である。
この規格の一部が，特許権，出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意
を喚起する。経済産業大臣及び日本工業標準調査会は，このような特許権，出願公開後の特許出願及び実
用新案権に関わる確認について，責任はもたない。
（2）
日本工業規格
JIS
D 0103：2019
自動車部品−電気装置の機器・部品の名称
Automobile parts-Glossary of devices and parts of electric equipment
序文
この規格は，1967年に制定され，その後3回の改正を経て今日に至っている。前回の改正は1997年に
行われたが，その後の技術進歩に対応するために改正した。
なお，対応国際規格は現時点で制定されていない。
1
適用範囲
この規格は，自動車用電気装置の生産，取引，整備などの分野で用いる，自動車用電気装置の主な機器・
部品の名称（以下，名称という。）について規定する。
2
分類
名称の分類は，次による。
a) エンジン関係電気装置
1) 充電及び発電装置
2) 始動装置
3) 点火装置・予熱装置
b) 灯火装置
1) 外部照明装置
2) 室内照明装置
3) 信号及び標識装置
4) 灯火関連装置
c) 運転視界確保装置
d) 計器関係装置
e) 回路開閉部品
1) スイッチ（構造別）
2) スイッチ（用途別）
3) リレー
4) フラッシャ
f)
音響信号装置
g) 配線器具
h) 電子装置
1) 制御装置
2
D 0103：2019
2) 音響装置・視覚装置
3
名称
注記1 対応英語及び慣用名称を参考として示す。
注記2 名称の一部に［ ］を付けてあるものは，［ ］内は普通省略する。
注記3 慣用名称は，今後できるだけ使用しない。
注記4 参照図は，一例を示したものである。
3.1
エンジン関係電気装置
3.1.1
充電及び発電装置
番号
名称
説明
参照図
番号
参考
対応英語
慣用名称
ジェネレータ
自動車の電気負荷に電気を供給し，ま
た，バッテリを充電するための発電機の
総称。
注記1 減速時に運動エネルギを電気
エネルギに変換する回生，回生
ブレーキの機能ももつ。
注記2 過去にはゼネレータ，ギェネレ
ータなどの名称も存在した。
注記3 法令関係では，充電発電機とい
う。
ダイナモ
オルタネータ
内蔵したダイオードによって整流し，直
流出力を出すジェネレータ。
注記 真空ポンプ，ICレギュレータを
附属することがある。
図1001
ACジェネレ
ータ，
ACダイナモ
Bターミナル
バッテリにつながるジェネレータの電
流出力ターミナル。
バッテリ端
子，
出力端子
Rターミナル
抵抗を介して補助ダイオードにつなが
るジェネレータのターミナル。
Sターミナル
電圧検出点につながるジェネレータの
ターミナル。
電圧検出端子
Lターミナル
チャージインジケータにつながるジェ
ネレータのターミナル。
Nターミナル
中性点につながるジェネレータのター
ミナル。
中性点端子
Pターミナル
ステータコイルにつながるジェネレー
タのターミナル。
固定子端子
IGターミナル
イグニションスイッチにつながるジェ
ネレータのターミナル。
フライホイル多
極ACG
ロータ側の着磁が通常12極，ステータ
側が三相巻線で交流出力を出すジェネ
レータ。
注記1 主として二輪自動車に使われ，
ロータはエンジンのフライホ
イルを兼ねる。
注記2 多極ACGと略称される。
図1002
フライホイル
形ACダイ
ナモ
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D 0103：2019
番号
名称
説明
参照図
番号
参考
一灯式ヘッドラ
ンプ
走行ビーム用光源と，すれ違いビーム用
の光源とをもつ電球を用い，両ビームが
単一のレンズ及びリフレクタで得られ
るように構成したヘッドランプで，1個
の備付けが許されている二輪自動車な
どに用いるシステムのもの。
注記 特定の低速車両用には，光度の低
い単一ビーム構造のものもある。
格納式ヘッドラ
ンプ
使用しないときは自動車のボデーライ
ン内に収納し，使用時に前方照射状態に
正立させる構造のヘッドランプ。
プロジェクタヘ
ッドランプ
だ（楕）円曲面のリフレクタと，光源の
前に置いた凸レンズとによって照射光
を得る構造のヘッドランプ。
注記 すれ違いビーム用の場合は，電球
と凸レンズとの間にまぶ（眩）し
さ防止配光のための遮光板を設
置する。
図2021
マルチリフレク
タヘッドラン
プ
小区画反射曲面を組み合わせたリフレ
クタによって照射光の配分を行うヘッ
ドランプ。
注記 前面のレンズに相当する部分は
透光カバーとなる。
ディスチャージ
ヘッドランプ
発光効率の高いHIDバルブ（放電電球） 図2023
を光源に使用したヘッドランプ。
放電式ヘッド
ランプ
HIDバルブ
ガラス管内のガス，金属蒸気，又はガス
と蒸気との混合物中の放電によって発
光する光源。
注記 自動車の場合，メタルハライドラ
ンプバルブが主に用いられる。
ディスチャー
ジヘッドラ
ンプバルブ
バラスト
HIDバルブの点灯に必要な高電圧の放
電を安定させるための装置。
注記 始動用回路と放電安定用回路と
を分離させたものもある。
安定器
LEDヘッドラン
プ
発光ダイオード（LED）を光源に使用す
るヘッドランプ。
［フロント］フォ
グランプ
霧，雪などのときに，前方の視認性をよ
くするための照明ランプ。
注記 法令関係では，前部霧灯という。
コーナリングラ
ンプ
夜間，左折又は右折するときに自動車近
辺の前側方を見えやすく照射するラン
プ。
注記 法令関係では，側方照射灯とい
う。
対応英語
慣用名称
補助前照灯
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a) セミシールドビームヘッドランプ (2001)
b) シールドビームヘッドランプ (2002)
図2010−四灯式ヘッドランプ
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番号
名称
説明
参照図
番号
電子制御スロッ
トル
アクセルペダルの踏み込み量，及び様々
なセンサからの情報をもとに，エンジン
制御装置が出す命令に従って，吸入する
空気量を電気的に調節する装置。
図8010
O2センサ
参考
対応英語
慣用名称
電スロ
排気ガス中に酸素が残っているかどう
かを検知するセンサ。
空燃比センサ
排気ガス中にある酸素の濃度を検知す
るセンサ。
注記 O2センサに対し出力特性が直線
的。A/F（Air / Fuel，エーバイエ
フ）センサともいう。
ディーゼルエン
ジン関係電子
制御装置
センサ信号によってエンジンの作動状
態を検知し，必要な燃料噴射量及び燃料
噴射時期をECUで演算して，ガバナア
クチュエータなどで最適な噴射量制御
及び噴射時期制御を行う電子制御装置。
注記1 ディーゼルエンジンの動力性
能向上，排出ガス浄化，燃費改
善，ドライバビリティ向上など
のために用いる。
注記2 JIS D 0116-1からJIS D 0116-5
参照。
図8020
トランスミッシ
ョン関係電子
制御装置
センサ信号によって自動車の走行状態
を検知し，変速装置の変速点及びロック
アップ作動点をECUで演算して，油圧
回路をソレノイドバルブで切り換え，最
適な変速ロックアップ制御を行う電子
制御装置。
注記 走行特性，燃費性能などを考慮し
て効率よく動力伝達を行うため
に用いる。
図8030
電子制御AT
トランスミッシ
ョンソレノイ
ド
自動変速装置の変速クラッチの締結・開
放を制御するソレノイド。
ロックアップソ
レノイド
トルクコンバータのロックアップクラ
ッチの締結・開放を制御するソレノイ
ド。
パワーステアリ
ング関係電子
制御装置
センサ信号によってステアリング操作
状態を検知し，操作へのアシスト力を
ECUで演算し，適切なアシスト制御を
行う電子制御装置。
注記 ステアリングホイールの軽い操
作力を確保するために用いる。油
圧回路をソレノイドバルブで切
り換えるもの，動力源に電気モー
タを直接使用するものがある。
ステアリング角
センサ
ステアリングの操作角を検出するセン
サ。
図8040
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D 0103：2019
番号
名称
説明
参照図
番号
対応英語
慣用名称
パワーステアリ
ングソレノイ
ド
ハンドル操作力へのアシスト力を制御
するソレノイド。
図8040
車高調整関係電
子制御装置
センサ信号によって自動車の姿勢を検
知し，その状態に応じた必要な車高を
ECUで演算して，油圧又は空気圧回路
をソレノイドバルブで切り換え，適切な
車高制御を行う電子制御装置。
注記 乗車人員・積荷にかかわらず一定
した車両姿勢を確保するために
用いる。
図8050
車高ソレノイド
アブソーバ内の空気室の空気量を制御
するソレノイド。
ABS関係電子制
御装置
センサ信号によって各車輪の速度を検
知し，制動状態に応じた車輪の滑り率を
ECUで演算して，油圧回路をソレノイ
ドバルブで切り換え，最適な制動の制御
を行う電子制御装置。
注記1 道路の状態及び走行状態に影
響されず安定した制動力を確
保するために用いる。
注記2 JIS D 0106及びJIS D 0107参
照。
ABSソレノイド
制動圧力を制御するソレノイド。
エアバッグ関係
電子制御装置
センサ信号によって自動車の衝撃を検
出し，その状態に応じた衝撃力をECU
で演算して，衝突と判断したときはイン
フレータに通電し，エアバッグ内にガス
を充満させるようにした電子制御装置。
注記 衝突時にエアバッグを作動させ
て乗員を保護するために用いる。
8070-1 ［エアバッグ］メ
インセンサ
エアバッグを作動させるのに必要な衝
撃を感知する加速度センサ。
セイフィングセ
ンサ
衝突による衝撃だけを検知し，衝突度合
いは感知できない加速度センサ。
注記 故障・外乱によるエアバッグ展開
を防止する役割をもつ。
インフレータ
バッグを膨張させるためのガスを発生
する点火機器，着火薬，ガス発生剤など
で構成される装置。
シートウェイト
センサ
乗員がシートに着座したことを検出す
るセンサ。
乗員姿勢検知セ
ンサ
エアバッグの作動を最適化するために，
乗員の位置・姿勢を検出するセンサ。
図8060
参考
図8070
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番号
名称
説明
参照図
番号
参考
対応英語
慣用名称
エアコンディシ
ョニング関係
電子制御装置
センサ信号によって，車室内の温度状態
などを検出し，必要な空気吹き出し温度
をECUで演算して，エアミックスダン
パ開度などの制御を行う電子制御装置。
注記 車室内の温度を設定した状態に
維持するために用いる。
図8080
定速走行関係電
子制御装置
センサ信号によって自動車の走行状態
を検出し，設定速度の維持に必要なエン
ジン絞り弁開度をECUで演算して，定
速走行アクチュエータの制御を行う電
子制御装置。
注記 自動車の走行速度を設定状態に
維持するために用いる。
図8090
定速走行アクチ
ュエータ
エンジン絞り弁の開度を調整する機器。
アダプティブ・
クルーズコン
トロールシス
テム
先行車との距離を一定に保つ車速制御
装置。
注記1 車載するレーダ，カメラなどか
らの情報をECUが演算し，エ
ンジン若しくはパワートレイ
ン，又はブレーキを制御する。
先行車又は障害物との衝突可
能性がある場合，緊急ブレーキ
を作動させるものもある。
注記2 JIS D 0801参照。
故障診断装置
各種の車載電子制御装置の故障部位を
検出するために，車載の各種センサ，
ECU及びアクチュエータの出力を信号
として入力し，作動状態を検出して，各
機器の正常・異常の診断をECUで演算
し，異常時には故障内容又は点検事項の
表示を行う装置。
注記 診断を車載のECUで行うオンボ
ード診断と車外の装置で行うオ
フボード診断とがある。
横滑り防止装置
車両が旋回時に横滑りを感知した際，車
両の姿勢を安定させる制御装置。
注記1 各種センサ情報を元にブレー
キ及びエンジン出力を統合制
御することによって，車両の急
激な挙動変化を抑え，可能な限
り安定させる。
注記2 JIS D 0106及びJIS D 0107参
照。
図8110
衝突被害軽減制
動制御装置
車両の衝突を予測しダメージを軽減す
る装置。
図8120
レーダ
衝突被害軽減のため，先行車との距離を
得る測距用レーダ。
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D 0103：2019
図8060−ABS関係電子制御装置
図8070−エアバッグ関係電子制御装置
図8080−エアコンディショニング関係電子制御装置
図8090−定速走行関係電子制御装置
図8110−横滑り防止装置
63
D 0103：2019
3.8.2
音響装置・視覚装置
番号
名称
説明
参照図
番号
参考
対応英語
慣用名称
オーディオビジ
ュアル装置
画像と音像信号の高忠実度な記録及び
再生に関する機器の，一部若しくは全て
を備えた装置又はシステム。
AV機器，
AVシステム
ディスプレイコ
ントロールユ
ニット
各種の映像・画像信号の選択，切換え，
合成及び加工に関係する機器。
電子チューナ
PLLシンセサイザ，マイクロコンピュー
タ，高周波アンプ，復調回路などで構成
され，所望の放送周波数に自動的に同調
するチューナ。
ディスプレイ
文字，静止画，動画などの画像情報を電
気的・電子的に表示する機器。
ディスクドライ
ブ
記憶媒体に情報を読み書きする駆動装
置。
注記 DVD，ブルーレイ，ハードディス
クなどがある。
オーディオジャ
ック
オーディオ装置に信号を送るケーブル
の凹型のコネクタ。
注記 USB，HDMI，RCAなどがある。
ナビゲーション
システム
自動車の乗員に現在位置などの情報を
与える装置。
注記 目的地を入力することによって
経路を計算し目的地まで案内す
るもの，及び交通情報を受信し効
率的な走行を支援するものもあ
る。
マルチディスプ
レイ
単一の表示器に多様な情報を，同時に又
は切り換えて表示する装置。
注記 表示情報としてはナビゲーショ
ン関連，各種警報，室温，テレビ
映像などがある。
マルチディスプ
レイコントロ
ールユニット
マルチディスプレイに接続され，各種情
報源からの信号を表示素子に適した形
式に変換する制御装置。
注記 使用者の操作によって，又は自動
的に表示する情報の選択も行う。
GPSレシーバ
複数個の人工衛星で構成されるGPS
（Global Positioning System）のための受
信機。
注記 三角測量の原理で受信位置（緯
度，経度及び高度）を計算する。
GPSアンテナ
GPSレシーバに接続され1.5 GHzの円偏
波の電波を受信するアンテナ。
注記 一般に増幅器を内蔵し，薄型パッ
チアンテナが多い。
表示装置
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参考文献 JIS B 0110 往復動内燃機関−特殊項目用語
JIS C 7506-1 自動車用電球類−第1部：寸法，電気的・光学的初特性
JIS C 7506-2 自動車用電球類−第2部：性能要求事項
JIS C 7506-3 自動車用電球類−第3部：小形電球
JIS D 0104 自動車の主要装置用語
JIS D 0106 自動車−ブレーキ用語−種類，力学及び現象
JIS D 0107 自動車−ブレーキ用語−部品
JIS D 0108 自動車排出物質の公害防止関連用語
JIS D 0801 高度道路交通システム−アダプティブ・クルーズコントロールシステム（ACC）
−性能要求事項及び試験手順
JIS D 0112 電気自動車用語（車両）
JIS D 0113 電気自動車用語（電動機・制御装置）
JIS D 0114 電気自動車用語（電池）
JIS D 0115 電気自動車用語（充電器）
JIS D 0116-1 ディーゼル機関−燃料噴射装置の用語−第1部：燃料噴射ポンプ
JIS D 0116-2 ディーゼル機関−燃料噴射装置の用語−第2部：燃料インジェクタ
JIS D 0116-3 ディーゼル機関−燃料噴射装置の用語−第3部：ユニットインジェクタ
JIS D 0116-4 ディーゼル機関−燃料噴射装置の用語−第4部：高圧管及び結合端部
JIS D 0116-5 ディーゼル機関−燃料噴射装置の用語−第5部：コモンレール燃料噴射システム
JIS D 5011 自動車部品−電磁リレー−形状・寸法及び端子の配置・機能配分
JIS D 5403 自動車用電線端子
JIS D 5500 自動車用ランプ類
JIS D 5707 自動車部品−フラッシャユニット
JIS D 5806 自動車用スタータスイッチ
JIS D 5812 自動車用イグニションスイッチ付きステアリングロック
JASO D 507-1 自動車部品−車載アンテナ−第1部：アンテナ関連用語
JASO D 507-2 自動車部品−車載アンテナ−第2部：プラグ，ジャック及びコネクタ
JASO D 507-3 自動車部品−車載アンテナ−第3部：性能項目及び測定方法
JASO D 612-1 自動車部品−ヒューズ−第1部：定義及び一般試験要求事項
JASO D 612-2 自動車部品−ヒューズ−第2部：利用者の手引き
JASO D 612-3 自動車部品−ヒューズ−第3部：ブレード形ヒューズ
JASO D 612-4 自動車部品−ヒューズ−第4部：プラグイン形（A形）及びねじ締め形（B形）
大電流ヒューズ
JASO D 612-5 自動車部品−ヒューズ−第5部：ストリップヒューズ（C形及びD形）
JASO D 612-6 自動車部品−ヒューズ−第6部：低背ヒューズ
日本照明工業会 自動車用電球ガイドブック
