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  •  일본해 대신 동해…해양주권 둘러싼 바다 전쟁
    일본해 대신 동해…해양주권 둘러싼 바다 전쟁

    해양경계 협상 등 업무…최근에는 중국의 인공구조물 대응도 "독도 실효적 지배…외교적 협상이나 조정의 대상 아니야" (부산=연합뉴스) 박성제 기자 = 동해와 일본해. 한반도 동쪽과 일본 서쪽 사이에 있는 이 해역의 명칭을 둘러싸고 한국과 일본은 오랫동안 논쟁을 이어왔다. 발단은 1929년 국제수로기구가 세계 해역 명칭을 통일하기 위해 '해양과 바다의 경계'를 편찬하는 과정에서 일본이 '일본해(Sea of Japan)'로 등록하면서부터다. 당시 일제강점기였던 우리나라는 주권을 침탈당한 상태로, 명칭 결정 과정에 참여할 수 없었다. 이후 국가 재건과 함께 우리나라는 '동해' 표기가 국제 사회에 정당하게 반영될 수 있도록 노력해왔다. 지형 명칭에 대해 당사국 간 합의가 이뤄지지 않을 경우 각국의 명칭을 병기한다는 원칙에 따라 일본과 협의를 진행했지만, 논의는 교착 상태에 머물렀다. 그런데 2020년 국제수로기구 총회에서 해역에 특정 명칭 대신 고유 식별번호를 부여하는 디지털 해도 'S-130'을 도입하기로 결정했다. 동해를 기존 일본해 대신 번호로 표기하게 된 것이다. 이처럼 복잡한 명칭 문제를 바로잡기 위해 오랜 기간 대응해 온 부서가 바로 해양수산부 해양영토과다. 해양영토의 통합 관리를 담당하는 이 부서는 독도와 무인도서 관리, 관할 해역에 대한 해양과학조사, 해양경계획정 대응 등 다양한 업무를 수행하고 있다. 우리나라는 유라시아 대륙과 태평양을 잇는 반도 국가로, 지정학적으로 매우 중요한 위치에 자리하고 있다. 특히 육지 영토보다 약 4.5배 넓은 해양영토를 보유하고 있다는 점은, 대한민국이 해양 강국으로 도약할 수 있는 중요한 기반으로 평가된다. 해수부 해양영토과 관계자는 "해양 자원 개발과 현장 조사를 위해서는 어디까지가 우리나라의 해양영토인지 획정하는 것이 기본이며, 이러한 업무를 우리가 담당하고 있다"며 "나아가 시설 기반 구축과 활용, 유엔해양법 대응 등으

    04-04 08:05
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  •  돌고래쇼 어디로…수족관에도 동물복지
    돌고래쇼 어디로…수족관에도 동물복지

    보호구역·생태공원 지정으로 해양 생태 관리 강화 해양보호생물, 인공증식·자연 방류 병행해 복원 속도 [※ 편집자 주 = 부산으로 이전한 해양수산부가 올해 출범 30주년을 맞았습니다. 바다 안전부터 해양 연구까지 다양한 분야에 걸쳐 해양수산 행정을 펼치고 있지만 그 역할과 중요성은 쉽게 드러나지 않습니다. 연합뉴스는 해양수산부와 소속 기관의 업무를 하나씩 '분해'해 살펴보는 기획 기사를 매주 1차례 송고합니다.] (부산=연합뉴스) 박성제 기자 = 과거 수족관의 상징처럼 여겨졌던 돌고래쇼. 원형 고리를 통과하고 음악에 맞춰 몸을 흔드는 돌고래의 모습은 관객들에게 즐거운 볼거리로 여겨졌다. 하지만 화려한 공연 뒤에는 가혹한 훈련과 열악한 사육 환경이 존재한다는 지적이 꾸준히 제기됐다. 돌고래를 비롯한 해양 생물에 대한 동물복지와 체계적인 관리 기준이 필요하다는 목소리도 점차 커졌다. 이에 해양수산부는 수족관 운영 전반을 관리, 감독하기 위한 제도 정비에 나섰다. 2021년 제1차 수족관 관리 종합계획을 수립함으로써 수족관 허가제를 도입했다. 허가 요건은 동물 종별로 수조의 크기나 수질을 유지하는 등 일정한 서식 환경을 유지해야 하며, 전문 인력 등을 확보해야 한다는 것이다. 해수부 관계자는 28일 "과거 수족관은 지금의 놀이공원 같은 여가, 레저 시설이라는 인식이 강해 동물 복지와 관련된 규정이나 지원 체계가 매우 부족했다"며 "법 개정으로 실질적 요건에 대한 심사를 거쳐 허가받아야 운영할 수 있도록 제도를 개선했다"고 말했다. 이어 "기존 수족관의 경우 2028년까지 요건을 갖춰 허가받아야 한다"며 "스트레스 지수나 생애주기까지 고려한 관리 체계가 현장에 정착하도록 지원할 예정이며, 체험행사에 대한 구체적인 가이드라인도 마련할 것"이라고 덧붙였다. 수족관에 대한 전반적인 사안을 관리하는 해양수산부 해양생태과는 이 밖에도 해양보호구역, 해양보호생물 등 해양생태계와 관련된 업무들

    03-28 08:05
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  •  바다에 '길'을 만든다…GPS 교란에도 남는 항로표지
    바다에 '길'을 만든다…GPS 교란에도 남는 항로표지

    선박 항해 돕는 항로표지 5천900여개, 바다 위 안전망 GPS 교란 대비 '이로란'…조난 시 앱 '해로드'는 위치 전송도 [※ 편집자 주 = 부산으로 이전한 해양수산부가 올해 출범 30주년을 맞았습니다. 바다 안전부터 해양 연구까지 다양한 분야에 걸쳐 해양수산 행정을 펼치고 있지만 그 역할과 중요성은 쉽게 드러나지 않습니다. 연합뉴스는 해양수산부와 소속 기관의 업무를 하나씩 '분해'해 살펴보는 기획 기사를 매주 1차례 송고합니다.] (부산=연합뉴스) 박성제 기자 = "훌쩍 커 있는 아이들을 보면 뭉클할 때도 많았지만, 바다의 안전을 책임진다는 사명감으로 일하고 있습니다." 우리나라 최남단에 있는 마라도 등대에서 근무하는 김순일(56) 마라도 항로표지관리소 소장은 20여 년의 근무 경력을 떠올리며 21일 이처럼 말했다. 김 소장처럼 등대를 비롯한 항로표지를 관리하는 업무를 수행하는 이들은 해양수산부 소속 항로표지관리원이다. 한때 '등대지기'라고도 불렀지만, 이는 일본식 표현으로 현재는 사용하지 않는다. 등대 근무는 안전 점검 등을 제외하면 보통 1명이 교대로 맡는다. 등대에서 근무하다 보면 한 달에 20여 일을 가족과 떨어져 지내야 하는 경우가 많다. 김 소장은 "아이들이 한창 클 때 곁에 있지 못했다"며 "예전에는 얼굴을 자주 보지 못해 새벽에 편지를 써두고 출근하기도 했다"고 회상했다. 또 "등대가 태풍 길목에 있어 비바람을 견디다 보면 자연의 위력을 실감하게 된다"면서도 "등대의 역할과 책임감을 늘 되새기며 일하고 있다"고 덧붙였다. 바다에도 육지의 도로처럼 선박이 오가는 '길'이 있다. 이 길을 따라 선박이 안전하고 효율적으로 항해할 수 있도록 돕는 시설이 바로 항로표지다. 항로표지는 선박이 자신의 위치를 정확히 파악할 수 있도록 섬, 곶, 항만, 등에 설치된 인공 시설을 말한다. 우리나라에는 유인·무인 등대를 포함해 약 5천900여개가 운영되고 있다.

    03-21 08:05
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  •  코로 했던 코로나19 검사…심해 미생물이 주인공
    코로 했던 코로나19 검사…심해 미생물이 주인공

    의약·화장품, 에너지 산업에 활용되는 해양 생명 자원 '바닷속 생명자원' 산업화 경쟁…블루바이오 시장 확대 기대 (부산=연합뉴스) 박성제 기자 = 몇 년 전 모든 국민이 한 번쯤은 경험했던 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 검사. 긴 면봉을 코 깊숙이 넣었다 빼는 장면은 이제 익숙한 기억이 됐다. 이 검사는 바이러스의 유전 물질을 채취해 감염 여부를 확인하는 PCR(Polymerase Chain Reaction) 방식이다. 채취한 시료 속에 들어 있는 극소량의 바이러스 유전자를 수백만∼수십억 배까지 증폭해 존재 여부를 확인하는 원리다. 코로나19 검사에서는 고온과 저온을 반복하는 과정에 DNA를 풀고, 붙이고, 다시 합성하는 단계를 거치며 특정 유전자만 선택적으로 늘려가는 기술이 사용됐다. 이 과정에 고온 환경에 사는 미생물에서 발견된 효소가 중요한 역할을 했다. 해저에서 뜨거운 물과 광물이 분출되는 심해 열수 분출구에 사는 미생물에서 발견된 효소가 고온에서도 안정적으로 작동하면서 DNA 증폭 기술의 핵심 도구로 쓰였다. 심해 미생물인 피로코쿠스 퓨리오수스에서 얻은 중합효소가 정밀한 DNA 증폭에 활용된 것이다. 해양수산부 관계자는 7일 "극한 환경에 적응한 해양 미생물에서 고온에서도 안정적으로 작동하는 효소가 발견됐고, 이런 효소가 바로 PCR 같은 유전자 증폭 기술에 활용된 것"이라고 말했다. 해양 미생물이 PCR 검사에 활용된 것처럼 해양 생물에서 유래한 소재로 의약품, 식품, 화장품, 에너지 등을 개발하는 산업을 '블루바이오'라고 한다. 우리나라는 2000년대 들어 본격적으로 블루바이오 산업에 뛰어들어 아직 시장 형성 초기 단계에 있다. 국내 블루바이오 기업은 516개, 관련 매출액은 7천929억원 규모다. 해수부 해양수산생명자원과는 국내 해양 생명자원을 확보·관리하고 산업화 기술 개발을 위한 연구개발(R&D) 투자 등을 추진하며 블루바이오 산업 육

    03-07 08:05
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  •  참치캔에 담긴 태평양 항해…식량안보 떠받치는 원양어선
    참치캔에 담긴 태평양 항해…식량안보 떠받치는 원양어선

    해수부 원양산업과, 국제협상부터 쿼터 관리까지 먼바다 조업 총괄 190척 원양어선 연 77만t 공급…자원조사 어장개척 미래 먹거리 발굴 [※ 편집자 주 = 부산으로 이전한 해양수산부가 올해 출범 30주년을 맞았습니다. 바다 안전부터 해양 연구까지 다양한 분야에 걸쳐 해양수산 행정을 펼치고 있지만 그 역할과 중요성은 쉽게 드러나지 않습니다. 연합뉴스는 해양수산부와 소속 기관의 업무를 하나씩 '분해'해 살펴보는 기획 기사를 매주 1차례 송고합니다.] (부산=연합뉴스) 박성제 기자 = 찬장 한쪽에 놓인 참치 통조림 하나. 김치찌개에 넣거나, 주먹밥이나 샐러드에 곁들이는 이 작은 통조림은 어디서 왔을까. 우리가 무심코 따는 캔 속 참치는 수천㎞ 떨어진 태평양 등 먼바다에서 잡힌다. 국내 가정에서 소비되는 참치 통조림 상당수가 이렇게 원양 어장에서 조업한 참치로 만들어진다. 이 작은 통조림 하나가 식탁에 오르기까지는 수천t급 원양어선의 항해와 국제 수산 기구 협상, 어획 쿼터 관리 등 복잡한 과정이 뒤따른다. 해수부 원양산업과는 이 같은 원양어업을 둘러싼 모든 업무를 총괄한다. 1957년 우리나라 참치 원양어업이 시작된 이후 이어진 전통을 바탕으로 원양어업 경쟁력 강화를 위한 정책을 맡고 있다. 원양어업 허가 관리부터 해외 수역 어업 협정 체결, 국제수산기구(RFMO)와의 협력, 신규 어장 개척 지원까지 업무 범위는 전 세계에 걸쳐 있다. 이런 역할은 최근 오징어 수급 대응에서도 나타났다. 연근해 어획량이 급감해 가격이 오르자, 해수부는 브라질·아르헨티나 인근 수역의 조업 허가를 확대해 원양어선을 투입하기로 했다. 연근해 자원 감소에 대응해 해외 수역에서 물량을 확보하겠다는 취지다. 해수부 관계자는 "자원 상황에 따라 조업 수역을 탄력적으로 조정해 식탁 물가 안정에 기여하고자 한다"고 말했다. 사실 우리나라 원양어업은 과거에 비해 다소 위축된 상태다. 현

    02-28 08:05
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  •  서해 바위에 걸린 중국산 컵라면 용기…국경 넘는 해양쓰레기
    서해 바위에 걸린 중국산 컵라면 용기…국경 넘는 해양쓰레기

    해수부, 해외 유입 해양쓰레기 현황 조사…매년 1만개 넘어 해류·풍향 영향으로 중국발 쓰레기 유입 지속 [※ 편집자 주 = 부산으로 이전한 해양수산부가 올해 출범 30주년을 맞았습니다. 바다 안전부터 해양 연구까지 다양한 분야에 걸쳐 해양수산 행정을 펼치고 있지만 그 역할과 중요성은 쉽게 드러나지 않습니다. 연합뉴스는 해양수산부와 소속 기관의 업무를 하나씩 '분해'해 살펴보는 기획 기사를 매주 1차례 송고합니다.] (부산=연합뉴스) 박성제 기자 = 서해안 바위틈에 파란색 스티로폼 용기 하나가 걸려 있다. 겉면에는 중국어로 '면의 제왕'을 뜻하는 '면패(面覇)'라는 글자가 찍혀 있다. 중국에서 제조된 즉석 면 용기가 해류를 따라 한국 연안까지 흘러 들어온 것이다. 수년 전부터 신안과 백령도 등 국내 연안 곳곳에서는 외국어 상표가 붙은 생활 쓰레기나 국내 어업 현장에서 좀처럼 쓰이지 않는 폐어구가 잇따라 발견되고 있다. 해외 연안에서 버려지거나 조업 과정에서 어선에서 떨어져 나온 쓰레기, 외국 양식장에서 사용하다 버린 폐어구 등으로 추정된다. 해양수산부는 2008년부터 2023년까지 이처럼 해외에서 유입되는 해양쓰레기의 규모와 특성을 파악하기 위해 모니터링을 실시했다. 조사 결과, 외국에서 유입된 해양쓰레기의 비중은 약 3.1%로 나타났다. 언뜻 보면 크지 않은 수치지만, 개수로 환산하면 매년 1만1천∼1만3천개에 달해 결코 가볍게 넘길 규모는 아니다. 이는 서해 26곳, 남해 22곳, 동해 12곳 등 전국 60개 주요 해안을 격월로 조사한 결과다. 해수부 해양보전과 관계자는 "서해에는 섬이 많아 조사 대상인 해안 지점도 상대적으로 많다"며 "실제로 연안에 밀려드는 해외 유입 해양쓰레기는 집계 수치보다 더 많을 것으로 추정된다"고 말했다. 이어 "양식장 피해로 이어지는 사례도 적지 않아 어업인들의 불편이 커지고 있다"며 "예산 부족으로 모니터링이 잠시 중단됐지만 올해부터

    02-21 08:05
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  •  빨간 양념 뒤에 숨은 오징어젓갈의 국적은
    빨간 양념 뒤에 숨은 오징어젓갈의 국적은

    설 앞두고 분주한 수품원, 제수용 수산물 원산지 집중 단속 기후 변화에 원산지 판별 더 어려워져…"과학 기술로 대응" [※ 편집자 주 = 부산으로 이전한 해양수산부가 올해 출범 30주년을 맞았습니다. 바다 안전부터 해양 연구까지 다양한 분야에 걸쳐 해양수산 행정을 펼치고 있지만 그 역할과 중요성은 쉽게 드러나지 않습니다. 연합뉴스는 해양수산부와 소속 기관의 업무를 하나씩 '분해'해 살펴보는 기획 기사를 매주 1차례 송고합니다.] (부산=연합뉴스) 박성제 기자 = 먹기 좋게 잘라 빨간 양념에 버무린 오징어젓갈. 원형조차 알아보기 힘든 이 젓갈의 원산지는 어디일까. 이 오징어가 실제로 어디서 잡혔는지 확인할 방법은 없을까. 정답은 국립수산물품질관리원(수품원)에 있다. 지난해 수품원은 오징어 가격이 급등해 이른바 '금징어'로 불렸던 당시 원산지 표시 위반을 확인하기 위한 단속에 착수했다. 먼저 고객인 척하는 '미스터리 쇼퍼'(암행 평가원)로 위장한 뒤 온라인에서 판매되는 국내산 오징어젓갈 가운데 유독 가격이 낮거나 인기가 많은 상품을 골라 구매했다. 전국 각지에서 배송된 30여곳의 젓갈이 수품원에 속속 모였고, 연구사들은 하나씩 원산지 확인 작업에 들어갔다. 이장욱 수품원 해양수산연구사는 "젓갈 한 통 안에도 국내산과 수입산이 섞여 있을 수 있어 잘게 잘린 오징어 몸통 50∼100개를 꺼내 일일이 시료를 채취해야 했다"며 "젓갈이나 냉동, 가공 수산물은 맨눈으로 원산지를 판별하기 어려워 과학적 분석이 필수"라고 말했다. 유전자 분석은 시료 전처리와 DNA 추출, PCR 유전자 증폭, 염기서열 분석 순으로 진행된다. 이렇게 확보한 유전자 염기서열을 모든 수산물의 표준 유전자가 등록된 데이터베이스와 대조해 국산 여부를 판정하는 방식이다. 분석 결과 일부 오징어는 우리나라에서 잡히지 않는 대서양산인 것으로 확인됐다. 이 연구사는 "한 달 가까이 검사하다 보니 평소 오징어젓

    02-14 08:05
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